A Yamaha preparou para o próximo ano uma série de pequenas evoluções na sua gama em geral. Mas há uma novidade em destaque, é a nova Tracer 9 GT+. A sport-tourer da Yamaha ganha mais tecnologia e melhor equipamento, como o Cruise Control Adaptativo.
Já conhecíamos a Tracer 9, a Tracer 9 GT, pois bem, a Yamaha decidiu este ano acrescentar a Tracer 9 GT+. Como é costume dizer-se, não há duas sem três.
Mas o que é que a GT+ tem de novo?
A Yamaha já o prometia há algum tempo, mas agora é de vez, a Tracer 9 GT+ estreia num modelo da marca nipónica o sistema de radar de ondas milimétricas, o que vem acrescentar um série de sistemas de ajudas à condução adicionais. É o caso por exemplo do Cruise Control Adaptativo (ACC), que permite à moto adaptar sozinha a velocidade para manter a distancia de segurança desejada pelo condutor recorrendo para isso aos dados fornecidos pelo radar. O ACC funciona em velocidades compreendidas entre 30 km/h e 160 km/h.
Este sistema vem acompanhado de um assistente de ultrapassagem e está apto a funcionar mesmo com a moto inclinada. O ACC vai ainda actuar no acelerador, no travão motor, nos travões, assim como nas suspensões electrónicas que equipam a Tracer 9 GT+. O que desta forma permite garantir mais estabilidade e segurança na condução.
E por falar em travões…
A Tracer 9 GT+ traz consigo um sistema de travagem unificado, que associado ao radar de ondas milimétricas permite travar a moto caso detecte um obstáculo, e ajusta a força de travagem em curva para evitar o bloqueio das rodas. Independentemente do radar, o sistema de travagem vai repartir automaticamente a força de travagem de forma equilibrada à frente e atrás sempre que o condutor solicite um dos travões.
Mas não é tudo…
Ainda associado ao Cruise Control Adaptativo (ACC), a Tracer 9 GT+ inaugura a utilização de um Quickshift de 3ª geração que permite ao condutor de subir e descer as relações de caixa sem que isso interfira ou desligue o ACC.
Uma última nota para o excelente três cilindros que continua presente nesta versão, que é sem duvida um dos melhores motores da categoria. E ainda para o novo ecrã TFT de 7″ que conta com o sistema de navegação da Garmin incluido e possui muita informação disponível. Este é facilmente comandado com o ergonómico joystick colocado no guiador.
A Yamaha reforça assim a sua gama sport-touring com a nova versão topo de gama Tracer 9 GT+, dotando-a de equipamento equiparado à concorrência mais premium, passando assim a ocupar a posição de estradista na gama da marca nipónica.
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