Fiat Jolly – La Dolce Vita

O verão está aí, quem nunca sonhou de um automóvel simpático para desfrutar dos dias solarengos à beira-mar. Este verão aqui no ‘Mundo Sobre Rodas’ temos passado em revista alguns dos modelos mais conhecidos da categoria dos automóveis de praia, mas faltava-nos falar daquele que foi o percursor - o Fiat Jolly, o eterno representante … Continue reading Fiat Jolly – La Dolce Vita

Citroën Méhari US – À Conquista do Oeste.

A principal modificação feita no Méhari para respeitar as normas americanas foi esta nova frente composta de faróis de maiores dimensões.

O Citroën Méhari é um automóvel que combina como poucos o caráter trabalhador e a vocação para o lazer. Este “2CV de plástico” obtém algum sucesso no seu país de origem, pelo que será escolhido pelos dirigentes da marca francesa como um dos modelos a comercializar nos Estados Unidos, com vista a implantação da Citroën … Continue reading Citroën Méhari US – À Conquista do Oeste.

Volkswagen Type 181 – O Militar Hippie

Nos anos 60, a Volkswagen ainda não era o colosso da indústria automóvel que hoje conhecemos. Tratava-se de um construtor alemão com uma gama essencialmente baseada num modelo único, o bom e velho Carocha. Sempre que lançava um novo modelo, este tomava por base o Carocha e o seu famoso “Flat Four”. Foi o que … Continue reading Volkswagen Type 181 – O Militar Hippie

Mini Moke – O Turista Acidental.

O verão está de volta, o carro de hoje é um dos modelos ideais para nos levar à praia. De óculos de sol, calções de banho, toalha ao ombro, havaianas nos pés e aqui vamos nós. Concebido para ser um veículo militar, comercializado como veículo comercial, o Mini Moke tornou-se num carro de lazer, ao … Continue reading Mini Moke – O Turista Acidental.

SEAT – 70 Anos de Auto Emoción.(2a.Parte)

Em pouco mais de 20 anos a SEAT tornou-se no maior construtor nacional. Beneficiando da política proteccionista do então governo espanhol dirigido pelo General Franco, a SEAT atingiu no início dos anos 70 os 50% de cota de mercado. É precisamente a morte do General Franco em 1975, assim como, o final do contrato com … Continue reading SEAT – 70 Anos de Auto Emoción.(2a.Parte)

SEAT – 70 Anos de Auto Emoción

A SEAT faz 70 anos. Criada sob a impulsão do governo do General Franco com o objetivo de motorizar a população espanhola, a Sociedad Española de Automoviles de Turismo (SEAT) assume-se hoje como um dos principais construtores da Europa. A SEAT é uma história que começou marcada pelo sotaque italiano, para culminar hoje com o … Continue reading SEAT – 70 Anos de Auto Emoción

Citroën SM Frua – O Desconhecido Italiano.

Quando em 1970 apresenta o SM, a Citroën marca o regresso do prestígio da indústria automóvel francesa. Com uma linha aerodinâmica, uma tecnologia moderna e um motor V6 de origem Maserati, o Citroën SM  inspirou vários profissionais independentes a realizarem versões especiais, foi o caso da Heuliez e de Henri Chapron . Ao fazer pesquisas … Continue reading Citroën SM Frua – O Desconhecido Italiano.

Volkswagen Brasilia – Para Acabar Com o Fusca.

Estamos em 1970, tal como a casa-mãe também a filial brasileira da Volkswagen começa a procurar a sucessão do Fusca (conhecido em Portugal como Carocha). Enquanto na Alemanha a Volkswagen vai pedir à Porsche para desenvolver o novo projeto, que vai culminar com a apresentação do EA 266, que acabou por não ser aceite. No Brasil, o dinâmico presidente da filial brasileira, Rudolf Leiding, decide desenvolver um veículo internamente, para isso fixou um caderno de encargos bem preciso: este modelo deverá ser adaptado ao mercado brasileiro, mais espaçoso, mais prático e mais moderno que o Fusca.

Citroën SM Espace – A Derradeira Oportunidade.

O Citroën SM para um colecionador avisado é o “Santo Graal” da marca aos chevrons, pois representa o luxo à francesa aliado à exclusividade italiana. O SM entusiasmou toda uma geração, assim como carroçadores independentes que o utilizaram como base para as suas criações. Foi o caso de Henri Chapron  com o SM Mylord e o SM … Continue reading Citroën SM Espace – A Derradeira Oportunidade.

Mini Cooper – O Pai dos Pocket Rockets

Dois anos após o seu lançamento, o Mini recebe uma versão desportiva. Desenvolvido por John Cooper, o Mini Cooper foi não só o percursor de uma nova categoria - os Pocket Rockets, como também reinventou  o comportamento dinâmico, sendo imbatível tanto nos ralis como nos circuitos. Em 1959 a British Motors Corporation revoluciona o mercado … Continue reading Mini Cooper – O Pai dos Pocket Rockets