DS4 : Em busca do “Santo Graal”

Desde há muitos anos, quando falamos de automóveis “premium” isto é sinónimo de carros alemães para maioria. Mas no que diz respeito ao “premium” em muitas outras áreas, tais como a moda, a gastronomia, a arte e o design… A França é considerada como a especialista da criatividade e do refinamento. Pelo que os franceses da DS Automobiles decidiram interromper a hegemonia Alemã. Se houve algumas tentativas foram mais ou menos bem sucedidas, os franceses tentam o tudo por tudo com este DS4. E realmente tenho a sensação de que a “busca do Santo Graal” por parte da marca francesa está enfim no caminho certo.

Sim, mais do que nunca, tenho a sensação de que nada foi deixado ao acaso na criação deste DS4, tão importante para a DS Automobiles. E tudo começa pelo seu design exterior! E este cuidado está a começar a dar os seus frutos, pois o DS4 foi galardoado há poucas semanas com o prémio de “O automóvel mais belo de 2022”, na última edição do Festival Automobile International, em Paris.

Se antes o DS3 e o DS7 criaram um certo entusiasmo, o design do novo DS4 é simplesmente soberbo. O perfil está muito bem conseguido, em especial a parte traseira, os detalhes e a atenção dada a esta parte do automóvel é incrível. O pilar C é um verdadeiro feito de design e engenharia! O corpo capta a luz e projeta as sombras e no final, o resultado é simplesmente original e elegante.

E o interior mantém a mesma atenção do detalhes dos designers de interiores, com a escolha das matérias a evidenciar a preocupação da DS em pôr a riqueza do artesanato francês ao serviço da indústria automóvel francesa.

O novo DS4 mede 4m40, seu perfil lembra um pouco um Shooting Break. É muito original e é claramente o estilo que o DS deve continuar a explorar pois esse design é muito carismático, e ao mesmo tempo discreto. Outro pequeno detalhe que faz o seu efeito, são os puxadores das portas se retraem na carroçaria e, assim, otimizam a eficiência aerodinâmica.

Quando olhamos para o interior, o pensamento que que logo nos vem à cabeça é “que atenção aos detalhes!” O interior é esplêndido, sóbrio e elegante. O couro costurado com os famosos “pontos pérola”, tão emblemáticos das casas de moda francesas, está presente. O conjunto é refinado, bem desenhado e claramente “premium”. Os materiais nobres harmonizam-se entre si: madeira nobre, alumínio, Alcântara… gosto não falta.

A gama é composta por vários motores a gasolina: Puretech de 130, 180 e 225 cv, um diesel de 130 cv e um motor híbrido E-Tense de 225 cv.
Sabe-se ainda que uma versão 100% eléctrica do DS4 poderá chegar em 2024 e que a DS prevê que todos os futuros modelos sejam elétricos. Não devemos esquecer que a DS já conquistou o título de campeão duas vezes na Fórmula E e tem um verdadeiro know-how na matéria.

E no que diz respeito à tecnologia? Com a marca francesa a assumir o controlo e substituir finalmente o antiquado sistema de infoentretenimento do grupo Stellantis e dá lugar a uma versão moderna com uma ergonomia particularmente bem estudada. Outro dos destaques é o DS Extended Head-up Display, que gera a ilusão de que as informações são projetadas na estrada e não no para-brisas, numa área equivalente à de um “ecrã” com 21” que exibe a velocidade, as mensagens de alerta, os sistemas de assistência ao condutor, navegação e até a faixa de música que estamos a ouvir.

Ao centro, um ecrã tátil de 10” — com o DS Iris System — que pode ser controlado por voz, por gestos ou através do DS Smart Touch, um touchpad localizado na consola central. Só é pena que este ecrã central , assim como o ecrã do painel de instrumentos pareçam pequenos.

A gama DS 4 no mercado português é composta de três variantes:
O DS4 a versão elegante…
O DS4 Cross, a versão aventureira com proteções específicas e barras no tejadilho e estofos em dois tons …. E por fim oDS4 Performance Line, a versão desportiva da gama.

Vive a Tua Paixão !